CB-B系列低壓齒輪泵
早期的齒輪泵都是全液壓式,如今因?yàn)槲覀兌急容^重視環(huán)保節(jié)能意識(shí),以及伺服電機(jī)的成熟運(yùn)用和報(bào)價(jià)的大幅度下降,這些年全電動(dòng)式的精細(xì)齒輪泵越來越多,現(xiàn)已分析出這一開展趨勢(shì),有以下特色:
1、電動(dòng)-液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵,它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能長(zhǎng)處,這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技能開展方向。
2、全液壓式齒輪泵在成型精細(xì)、形狀雜亂的成品方面有很多共同優(yōu)勢(shì),它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式開展到如今的兩板直壓式,其間以兩板直壓式最具代表性,但其控制技能難度大,機(jī)械加工精度高,液壓技能也難掌握。
3、全電動(dòng)式齒輪泵有一系列長(zhǎng)處,特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì),據(jù)報(bào)道,現(xiàn)在較領(lǐng)先的全電動(dòng)式齒輪泵節(jié)電能夠達(dá)到70%,另外,因?yàn)檫\(yùn)用伺服電機(jī)打針控制精度較高,轉(zhuǎn)速也較安穩(wěn),還能夠多級(jí)調(diào)理。但全電動(dòng)式齒輪泵在運(yùn)用壽命上不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪泵要確保精度就必須運(yùn)用帶閉環(huán)控制的伺服閥,而伺服閥報(bào)價(jià)昂貴,帶來本錢上升。
在注塑商品的本錢構(gòu)成中,電費(fèi)占了適當(dāng)?shù)姆蓊~,根據(jù)齒輪泵設(shè)備技能的需要,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占全部設(shè)備耗電量的份額高達(dá)50%-65%,因此極具節(jié)能潛力。全電動(dòng)打針機(jī)在節(jié)能作用上具有先天的優(yōu)勢(shì),但如前所述,該類機(jī)型制作本錢較高,造成其運(yùn)用規(guī)模遭到很大的約束;一起其技能開發(fā)難度較大,現(xiàn)在該范疇?zhēng)缀跏怯扇毡竟緣艛?。雖然中國海太、東華等塑機(jī)公司現(xiàn)已推出了自主開發(fā)的全電動(dòng)打針機(jī),但其商品的技能可靠性依然有待商場(chǎng)來查驗(yàn)。筆者認(rèn)為:短時(shí)間內(nèi),國產(chǎn)全電動(dòng)塑機(jī)難以和日本設(shè)備相抗衡。
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